StrategyAnalytics动力总成、车身、安全和底盘服务（PBCS）最新发布的研究报告《2019年轿车半导体厂商市场占有率》指出，2019年轿车半导体厂商总收益同比下降了1.3％，至372亿美元，恩智浦，英飞凌，瑞萨，德州仪器和意法半导体坚持前五名。
SA以为，2019年，因为包含我国在内的一切首要区域的轿车产量相等或下降，因而全球轿车半导体需求持续放缓。这部分被ADAS，电气化动力总成和无线连接等高增加使用带来的收益机会所抵消。可是，这还不足以转化为2019年轿车半导体厂商的收益增加。
SA标明，咱们的剖析标明，虽然2019许多公司难以实现收益增加，但博世，美光，Nexperia，nVIDIA，高通和赛灵思收益都明显增加。咱们将看到市场占有率排名发作严重改变。
