上汽荣威发动双标品牌向上之战日趋白热化

责任编辑NO。蔡彩根04652020-05-11 11:09:52  阅读:4687
编者按:本文来自36氪「 未来轿车日报」,(微信大众号ID:auto-time),作者:张一。

来历:上汽荣威官方微信

作者 | 张一

修改 |周游

上汽荣威品牌向上之路有了新坐标。

继4月发布全新狮标Logo后,5月10日,上汽荣威再次发布全新“R”标,正式敞开“双标”战略。“R”标专归于荣威旗下中高端新能源车型,包含荣威旗下旗舰MARVEL系列、轿车ER系列及SUV系列车型。未来,两个车标将别离服务于传统燃油车与新能源轿车。

此次荣威品牌日上,上汽荣威还推出了全球首款整舱交互5G量产车MARVEL-R,这也是荣威R标首款量产5G车型。据上汽荣威官方介绍,该车首先内行业界完成L3级无人驾驶的量产落地。

来历:上汽荣威官方微信

上汽集团不断加大在5G轿车范畴的投入。上一年,上汽已与我国移动、华为和上海世界轿车城联合发动我国首个“5G才智交通示范区”建造,估计本年建成并面向大众敞开。

上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理杨晓东上一年11月表明,本年是上汽乘用车的产品大年,这中心还包含新能源车型。他着重,新能源仅仅载体,落点是新,这中心还包含新能源、新服务、新体会、新价值、新金融等,这也是荣威完成品牌向上的重要突破口。

为引领品牌向上,上汽荣威在R标车主服务及途径建造上不断创新。上汽乘用车公司首席数字官张亮表明,R标将以线下体会中心和用户在线体会中心为支点,树立以体会为导向、数字化、有温度的服务体系,供给购、用、养、换全生命周期的服务及权益。

在途径建造方面,R标将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店,经过在线体会中心与各地R-Friend合作伙伴协同,完成全国范围的总部直营。此外,R标车型还将推出车电别离形式和两年保值回购方案,处理纯电动用车痛点和残值顾忌。

近年来,合资品牌价格下探不断揉捏自主品牌的生存空间,加之消费晋级趋势的推进,我国车市低端商场进入竞赛红海,探究品牌高端化成为我国自主品牌共同的挑选。除现已上市的吉祥领克、长城WEY、一汽红旗外,长安旗下UNI-T以及春风内部“h”事业部均在发力品牌向上。

在工业调整的2019年,上汽荣威销量同比增加4%,超42万辆;荣威品牌市占率达2.1%,同比提高11.5%。据上汽乘用车官方数据,本年4月,上汽荣威零售销量26011辆,环比增加28.4%,同比增加3.3%。

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