今日清晨一点，iOS/iPadOS 13.4 正式版体系践约而至，这也是 iOS 13 发布至今最大的一次版别更新了，与此同时 watchOS、macOS、tvOS、HomePod 也收到了相应的更新提示。
图 9to5mac
首要，iOS 13.4 本次没有新增 Apple Pay 公交卡。此前苹果的确有在 iOS 13.4 上内部测验 Apple Pay 岭南通等互联互通公交卡，但终究在正式版没有发布，略显惋惜（有新消息是说由于疫情的原因推迟到 iOS 14 了）。
视频来自 EverythingApplePro
别的 3 月 19 日发布的 iOS 13.4 GM 版跟本次的正式版版别号相同，其实也便是彻底相同的体系底子无需切换，所以不会收到晋级提示，需求比及 iOS 13.4.1 才干再次更新。
值不值得晋级
那么问题来了，iOS 13.4 究竟值不值得晋级呢？依据 EverythingApplePro 的 GeekBench 跑分测验比照 iOS 13.3.1，13.4 的单核和多核跑分略低，但归于正常水平。
但影响体会的可不仅仅是跑分，而是流通和续航。依据 EverythingApplePro 和我自己的 iPhone 11 体会，iOS 13.4 的流通程度比 iOS 13.3.1 有所提高，而续航并没有很明显的提高或许下降。
假如你想知道 iPhone SE、6s、7、8、XR 的比照测验，能够下面这个比照视频：
视频来自 iAppleBytes
各个机型呈现的时刻：
iPhone SE：00:16
iPhone 6s：07:19
iPhone 7：14:33
iPhone 8：21:46
iPhone XR：28:23
晋级主张
现已晋级到 iOS 13 的一切机型，个人都主张晋级，由于 iOS 13.4 理论上是整个 iOS 13 最安稳的体系了，当然不可避免的仍是会有 bug。至于还没晋级到 iOS 13 的朋友，假如你是 iPhone 8 及以上，能够晋级，究竟 A11 功能仍是有保证的。而更早的设备，主张看看其运转 iOS 13.4 的流通程度再做决议（太旧的个人是不主张）。
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