据我国客车计算信息网最新多个方面数据显现，2019年银隆新动力客车销量达2708辆，同比下滑高达62.8%。
最近，天眼查和启信宝的信息均显现，银隆新动力股份有限公司（下称“银隆新动力”）多位董事、监事退出，这中心还包含珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠。现在，银隆新动力首要人员仅为卢春泉和赖信华，董事长由卢春泉、赖信华担任，一起，赖信华还担任总经理的职位。
此前，银隆新动力董事长为卢春泉、总经理赖信华；董事别离有董明珠、邓晓博、彭吉海、孙国华、魏国华、魏银仓；监事别离有姚克杰、胡兆伟、张伟。虽然银隆新动力对多位董事、监事退出给予了否定，但天眼查和启信宝的信息却出现改变。
不过，董明珠仍为银隆第二大股东，持股17.46%。而公司最大股东为珠海市银隆出资控股集团有限责任公司，持股25.99%；阳光人寿保险股份有限公司为第三大股东，持股11.60%。
出资逻辑
董明珠曾看中银隆的钛酸锂电池及新动力轿车事务，力推格力电器定向增发融资来收买银隆，无法遇挫。尔后，董明珠以个人身份出资珠海银隆，斥资约10亿元，入股银隆17.46%，成为银隆第二大股东。她还拉来了王健林和刘强东。她其时称，决议出资珠海银隆并非冲着盈余，而是期望支撑新动力轿车产业快速开展。
现在，银隆主营事务以新动力商用车为主。据我国客车计算信息网最新多个方面数据显现，2019年银隆新动力客车销量达2708辆，同比下滑高达62.8%。有必要留意一下的是，银隆新动力对国家补助存在过度依靠的状况。2019年4月25日，银隆新动力在其微信大众号上泄漏，银隆新动力前高管涉嫌骗得国家新动力轿车财政补助，金额高达1.12亿元。
而董明珠入局珠海银隆不久后便开端急速扩张，而且策划上市。揭露资料显现，珠海银隆共签下石家庄、洛阳等9个产业园，总出资超800亿。而急速扩张使银隆随即出现产能过剩，一方面订单出现断崖式跌落、厂区内很多制品车辆被搁置停放，另一方面不断被曝出拖欠供货商货款问题，银隆也在2018年时被爆停止了IPO教导。此外，银隆新动力已屡次列为被执行人，内部股东、管理层之间的对立不断法宝。尤其是董明珠和银隆创始人魏银仓的对立激化。
“快速扩张战略、管理层动乱等加重l银隆新动力的危险，尤其是管理层的改变，这会对公司战略、开展节奏形成很大的影响。”一位职业人士对记者表明。我国轿车流转协会副秘书长罗磊在承受榜首财经记者正常采访时也表明：“银隆首要运营客车，专心做还能够，董明珠介入，重视度变高。但客车是小众产品，总的供给量有限。银隆这两年张狂扩张有问题，企业开展应该是稳步生长才会坚持健康。扩张是树立整个系统完好之上，跟规划、零部件采购供应、出产线、物流、服务售后等都休戚相关。某一环节一但出问题，就会丧命。”
轿车职业门槛较高，这让一向有造车梦的董明珠也遭受了不少应战，但她仍然坚持，其理由是，银隆的电池正好能成为格力电器未来智能家居里边必不可少的重要人物。
钛酸锂电池边缘化
银隆最为显着的标签便是钛酸锂电池技能。银隆新动力的官网显现，2010年9月20日，银隆新动力与美国奥钛纳米技能有限公司（下称“奥钛”）签定收买协议，2011年7月22日战略控股奥钛。之后，银隆新动力凭借奥钛开端在国内大力开展钛酸锂电池。
相较于其他电池技能道路，钛酸锂电池在安全性、充电时长等方面具有优势。但魏银仓也曾在公共场合说到，当年收买奥钛时，钛酸锂本钱是现在电池本钱的12倍。与比亚迪比较，本钱要高50%~60%，接下来跟着产能的扩展，这个距离会进一步缩小。
近两年来，钛酸锂被边缘化的现象较为显着。依据最新发布的2019年动力电池装机多个方面数据显现，我国动力电池装机量到达62.2GWh，同比增加9.2%。三元资料和磷酸铁锂占有了首要商场占有率，而钛酸锂电池装机量仅达0.38GWh，同比下滑了23.6%。
“实际上，钛酸锂电池的发现要早于三元锂电池和磷酸铁锂电池，假如可行的话，我们早就做出了挑选。”我国化学与物理电源职业协会动力电池使用分会高级顾问方建华在承受记者正常采访时表明，钛酸锂电池有一个丧命的缺点：能量密度低，这一目标直接关系到续航路程的长短，而现在钛酸锂电池的密度还达不到这一要求。此外，跟着补助退坡，钛酸锂电池首要使用于新动力客车，其容量又相对有限，这会带来更大的应战。
“钛酸锂电池是个小众道路，用在一些特定商场是能够的，并不能消化大规划的产品出产。比如在重庆这样的山城用在电动公交商场、部分电网储能商场等。因而，钛酸锂电池使用温文增加是或许的，注定很难快速迸发。银隆的快速扩张不符合钛酸锂电池自身的开展规律，结局可想而知。”真锂研讨创始人兼总裁墨柯对榜首财经记者表明，假如找对商场，然后慢慢来，信任钛酸锂电池也会有一席之地。
“商场挑选决议技能道路。尤其是撤销补助后，商场首要是私家车和近距离车，估量仍将三元为主。”我国电池工业协会副秘书长曹国庆对记者表明。
但是，在银隆新动力上受挫的董明珠并没有抛弃对轿车产业的热心，现在她挑选了相对轻量化的方法入局造车职业。2019年8月28日，格力电器旗下子公司珠海格力动力环境技能有限公司、华泰慧能（北京）动力技能有限公司同银隆新动力合资注册了珠海横琴格力华钛动力开展有限公司，注册资本3000万元，首要管理层由格力电器相关人员担任。2019年9月，格力电器又联手株洲中车、银隆新动力等5家企业，一起出资设立国创动力互联网立异中心（广东）有限公司。其间，格力电器持股75%，株洲中车持股8%，银隆新动力持股5%，董明珠兼任董事长。
