新浪科技讯 北京时间12月4日下午音讯，据国外新闻媒体报道，研讨公司桑福德·伯恩斯坦（Sanford C.Bernstein）日前发布陈述称，跟着运营商削减对司机的鼓励，中国网约车使用（App）的使用量正在下滑，并导致中国轿车出售放缓。
伯恩斯坦征引中国移动数据服务渠道TalkingData（北京腾云全国科技有限公司）的数据称，本年第三季度，中国网约车使用的日总活泼使用量同比下降6.3%，也是接连第五个季度呈现下滑。陈述数据显现，占过去12个月日活泼用户总数93%的滴滴出行，其乘客和司机端App使用量别离下降了5%和23%。
包含罗宾·朱（Robin Zhu）在内的伯恩斯坦分析师在陈述中称：“司机密度是用户等待时间和感知网约车服务方便性的要害决定因素。司机使用率下降的最简略解说是，网约车渠道付出的奖赏削减，一旦扣除燃油、保护和车辆折旧等本钱，司机实得收入较少。”
这份陈述特别谈到了全球最大的数字叫车服务供给商滴滴出行。上一年，滴滴出行亏本约110亿元人民币（约合16亿美元），该公司以为司机鼓励是导致亏本的根本原因之一。伯恩斯坦在陈述中称：“滴滴为削减丢失所做的尽力对司机人数有什么影响吗？在‘推翻’轿车拥有量之前，打车职业会不会由于廉价本钱的削减而被‘打乱’？”
陈述最终指出，考虑到运营商在供给服务时所面对的种种应战，包含安全性和舒适性，事实上从网约车服务中挣钱并不是一件简单的工作。别的，为了应对销量下滑，轿车制造商也可能会加强自己的电动轿车叫车服务，以协助提振出售，并满意电动轿车的额度要求。（李明）
