来源：澎湃新闻
澎湃新闻记者 杨亚东
多幅航拍图片在网上流传：黄的、白的、蓝的……各种共享单车密密麻麻地停在杭州秋涛路一处空地上。
澎湃新闻6月28日从杭州市城管委了解到，图片中的共享单车都是被城管暂扣的，目前杭州被暂扣的共享单车约2.3万辆，存放在16个临时停车点，已车满为患。
去年底，共享单车登陆杭州，目前已有7家投放量较大的平台公司。澎湃新闻从杭州交通部门获悉，至4月底当地共投放共享单车26.3万辆。
在给市民出行带来便利的同时，共享单车的无序停放、缺乏监管也引来无数吐槽。3月以来，城管部门加强了街面执法管控。
“在执法中，对平台未经批准违规集中投放、骑行人乱停放影响通行和安全，又没有及时搬离的单车，城管部门依法暂扣，要求单车平台前来接受处理。但是，各单车平台都没有来，才造成16个停放点出现车满为患的现象。”杭州市城管委人士告诉澎湃新闻。
据其介绍，目前杭州各城区都建立了共享单车管理群，成员有城管队员，也有各单车公司有关负责人。发现违规投放、停放时，执法人员会把照片发到群里，或打电话通知相应公司处置。如长时间没处置，会将车辆暂扣、搬离，并向企业开出处理告知书。
在接受杭州《都市快报》采访时，永安行公司杭州区域负责人表示，他们很想取回被扣的单车，但据他所知，杭州有规定，像用户乱停放被暂扣的单车暂时不让取，要等“指导意见”出台。如果是大规模投放被暂扣的，可以取回，只要缴保证金、走流程就可以。
哈罗单车杭州市场部负责人林思颖告诉澎湃新闻：“我们公司大概有5000辆单车被扣，每辆车成本1000元，停在那里每天都是损失，我们也在联系城管，看怎样妥善解决。但杭州每个区的情况都不一样，所以还在协商。”
对单车被扣的原因，林思颖表示，4月份以来公司没有新投放车辆，只在各地区调派，将单车从禁止投放区运走。
“我们也在与城管部门沟通，希望相关部门尽快出台管理规范。”摩拜单车杭州公司人士告诉澎湃新闻。
澎湃新闻从杭州市互联网自行车规范发展管理工作领导小组了解到，《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》上月底已听证完成，正在修改，将适时发布。
原标题：每12辆共享单车有1辆因乱停乱放被暂扣，杭州将出规范意见
